F1ネタ。
メルセデスGPのドライバー発表が気になって、夜も眠れないワナ。
ドライバーの決定は急がないとか言ってますけど、ニックたんファンの私としては
もはや拷問以外の何者でもない訳でして・・・あぁ、早く安心させておくれやす。

あとバトンはマクラーレン入りが確定しましたね。無茶しやがって
ウイットマーシュやニック･フライが聞いてもいないのに、彼の移籍は
契約金が問題になった訳ではないとか、フォロー入れてましたけど
バトンが移籍する時に金が問題にならなかったことなんて無いからなぁ・・・
旧ブラウンGPと契約金でごねてたのは誰だよ？って話ですよね～。
それにしてもハミと同じ土俵で勝負するとか、来期はいろんな意味で正念場だな。フフリ。

・本日のお買い物
 
最近のネギま！の展開って、なんかスパロボみたいだよね～とか言ってみる。

お金を下ろしにセブンによってみたら、ガンダムの一番くじががが！
個人的には一番くじでろくな物当たったことがないので、スルーするはずだったのだが
気がついたらレジに引換券3枚出しているワナ。悲しいけど俺、ガンオタなのよね・・・

で、とりあえずハロ関係が当たればいいなぁとくじを引いてみたところ。
 
どう考えても使いづらいボールペンと、1体だけあってもしょうがないジオラマと
ハロのぬいぐるみをGET！前者2つはアレだが、ぬいぐるみはかなり嬉しい誤算だよ？
 
あまりのでかさに置き場所に若干困るが、それもまぁ嬉しい悩みってことで。

唐突にアニメネタ。
DTB流星の双子の6話、黒さんは本当に女殺しやでぇ・・・
特に何もしていないのに蘇芳が惚れてしまったご様子、大人の異性への憧憬が
多分に含まれてるんだろうけど、銀への嫉妬までさせてるからな、黒さん恐ろしい子！
本編も相変わらず面白いんだが、外伝の予告CMの破壊力と来たらもうね・・・
webで公開されてる特別映像といい、あんなの見せられたらどうしても気になるじゃん！
BDかDVD買ってね！って言う、スタッフからの宣戦布告だよなぁもう。

話は変わって、にゃんこい！の7話が絶句するほどつまらなくて涙目なワナ。
1クールやりきるだけの原作ストックあるにも関わらず、アニメオリジナル話なんか
入れたらごらんの有様だよ！って感じ？演出ナベシンを差し引いても酷い出来だった・・・
前話でやっと主要キャラ揃って、さぁこれからだ！ってところで大ブレーキだよ！
もう突っ込むところが多すぎてやるせないぐらいなんだが、１つあげるとすれば
あんなに猫引き連れて移動したら潤平アレルギーで死ぬから！初期設定ぐらい守ってくれ。
そして地味に次回もオリジナル話・・・イヤな予感しかしないんだぜぇ。

F1ネタ。
ここ1週間ぐらい、大して動きの無かったストーブリーグだが
メルセデスがブラウンGPを買収して、メルセデスGPが誕生したことで大きく動きそう。

まずは、ライコネンのF1活動1年休止宣言。
移籍するなら現状はマクラーレンのみと宣言していたライコさんだが、交渉決裂した模様。
噂だとマクラーレンが牽制で掲示してきた契約金500万ユーロに対して、2500万ユーロを
要求したんだとか何とか・・・キャー、ライコさん強気ーっ！！
で、他にめぼしいチームの空きシートがないので、来年はF1では走らないと。
今のところ来年の予定は未定らしいが、マクラーレンとの交渉条件にラリーへの参加許可
を要求していたぐらいなので、多分WRCへ挑戦するかと思われ。
風の噂だと、そのラリー挑戦をレッドブルがサポートするとかしないとか・・・
レッドブル的にはこれで恩を売っておいて、2011年に契約切れるウェーバーと交代させる
みたいな展開を狙ってるのかも知れない・・・まぁ噂なんでどうとでも言えるけどな！

んで次に、バトンのマクラーレン入り？
旧ブラウンGPと契約金でごねてたバトンだが、ブラウンは金が欲しいなら自分で個別に
スポンサーと契約しろ！と突っぱねられたのがお気に召さなかったようで
マクラーレンへの移籍話が急浮上、マクラーレンも独立英国チーム化でも狙ってるのか
ここに来てバトン歓迎ムードが出てきたのもあってか、ほぼ確定的な話が。
実現したとしても、ハミにフルボッコされる未来しか想像できないのは秘密ダヨ！

最後に、メルセデスGPのシートは誰の手に？
ほぼワークスといっても良い状態になったのを良いことに、念願のドイツ人エースとして
ロズベルグを獲得するのはほぼ濃厚と思われるので、残りの1つは誰の手に？な訳だが
その最有力候補がハイドフェルド、我らがニックたんらしい。
何度も言うがデビュー前はメルセデスの秘蔵っ子だったので、なんにも問題無いんだぜ！
もし実現したら、個人的には来期が楽しみすぎてお腹壊しそうだよ！（意味不明

あと、グロックが地味にマノー入り、ルノーかと思ってたけどこれはこれでアリかと。

恵まれた家庭で育つと申告漏れしてもいいって首相がいってた！（酷
庶民が知らない文化を教えてくれる鳩山首相はホント国民目線やでぇ！
・・・なんて支持してくれるとでも思ってんだろうかねぇ？昨日のあの発言。
マスコミ的には自民の失言は総叩きだが、民主の失言はきれいな失言（笑）だからねぇ。
アレが国のトップなんだもん、笑えるよね～・・・イヤ、ごめん、笑えないわ・・・

・本日のお買い物

「惑星のさみだれ」の8巻、可視化された絶望の真横に不可視の希望ってのは
実に面白い設定だなぁと思わず唸っちゃったわ・・・このしてやられた感！悪くないぜ！
不可視だった希望が見えたところで、ここまで話を読み進めてきたならば
そううまくは行かないんだろうなぁ・・・と思わせるところも、憎い演出だよね。
「逆襲！パッパラ隊」は5巻目にしてついに、イマイチ影の薄い主人公であるイズル君に
変身ヒーローという変な方向で個性が付いたんだぜ！やったぜイズル君！（いいのか？

F1ネタ。
ウイリアムズやトロロッソなど、地味にシートが決まりはじめたストーブリーグ。
トヨタ撤退の件もあって、ザウバーがエントリー確実と思われる状態になったので
新規チームに行くよりはザウバー残留の方が良いんじゃね？と思われるニックたんだが
マクラーレン入りが噂されているとあっては、そうは言ってられないワナ。
現状で一つ空きがあるといわれているマクラーレンのシートには多くの人が狙ってる訳だが
コバライネンは残留厳しそう、ロズベルグはブラウンGPに行きそう、バトンは
たぶんブラウンGPに残留しそう、一番有力視されているライコネンは要求金額が
高すぎて契約難航中らしく、そんな中でニックが急浮上してきた模様。
ニック自身は元々メルセデスの秘蔵っ子であり、マクラーレン入りが高かったはずなのだが
ライコネンにその座を奪われたという経緯があるので、マクラーレン入りの話が出ても
おかしくはないのよね・・・決まったところでどう考えてもセカンド扱いなんだろうけど
それでも強いチームに移籍できるんなら望むところな訳でして。
当分の間、ニックたんファン的には眠れぬ夜が続きそうだじぇ・・・

・本日のお買い物
 
移転したBIGHOPの宮脇書店行ってきたが、売り場が横に長くなって移動がめんどいワナ。
あとコミックの新刊置き場が1カ所から4カ所に分散したのでチェックもめんどいワナ。
でもまぁ撤退しなかっただけでもマシかもね、BIGHOP自体が怪しいけどな・・・（えー

それにしても、橘みちはる氏は本当にFD大好きっこだよなぁ。

・本日のお届け物
 
Amazonさんから、ねんどろいどぷらす ぬいぐるみシリーズ 初音ミクが届いた～
正直な話、素で注文していたの忘れていたので、思わず購入履歴確認しちゃったんだぜ（え
VOCALOID的な要素としては全く興味なくて、動画なんかも殆どスルー気味なんだが
初音ミクのキャラクターデザインだけは本当に秀逸だよなぁとしみじみ思ってみたり。
 
本体の方は、ぬいぐるみらしい可愛さと、上手いデフォルメ化も相まって
実に可愛らしさがにじみ出てくるような出来かと。癒し系って奴ですな。
特徴でもある間接内蔵に関しては、ポーズをある程度保持できるってのは
面白い試みなんじゃないかなぁって感じ？可動範囲の狭さは無茶言うなって方向で（えー
ただ、首にも間接があれば小首傾げさせたりとか、表情が出せるのになぁとは思ったかな。
 
とりあえず、当面の間はめろんちゃんと共に癒し要因として飾っておく次第であります。

F1ネタ。
ブリジストンの来年撤退発表に続いた形で、今度はトヨタのF1完全撤退発表キター。
トヨタの撤退話は毎年のことで、今年もご多分に漏れず噂にはなっていたし
FSWから撤退した時点で、ある程度予測は出来た話ではあるので大して驚かず。
むしろもうちょっと手際よく撤退準備できなかったのか？って感じですよ・・・
コンコルド条約にサインしちゃった手前、また違約金でも発生するんじゃないの？的な。
結局大した成績も残せず、いったい何しにF1参戦なんかしたんだろうかな話なるんだが
まぁ去る者は追わず的な考えで、とりあえずお疲れ様～的な軽いノリで流す（ひでぇ
個人的にはBS撤退、トヨタ撤退でフジTVが放映権手放しそうなことの方が怖いわぁ・・・

あとはカムイが可哀想な感じだな・・・中嶋の息子さんはどうでもいいけど（酷
ブラジルとアブダビでの走りを見て、将来性を買ってくれて拾ってくれるチームが
いることを祈るしかないよなぁ・・・本人はもう資金が無くてGP2無理なようで
このままだと実家の寿司屋でお手伝いって話らしいし。ちょっともったいないよね～。
あと山科代表は、鶴さんに11月まで待ってとか言って就活邪魔した件について
御免なさいしないといけないよね？まぁこの人の発言を真に受ける人いないだろうけど。

いろんな意味でひっそりとPSPgoが発売されましたね。
昔の自分なら買っていたとは思うものの、さすがに今回はスルーさせていただくんだぜ！
本体自体はなかなか良くできたハードだとは思うけど、買う意義は見出せないわぁ・・・
とか言いつつも、気がつけばPSP自体、1000・2000・3000と全部持ってる身としては
うっかり買ってしまうかも知れないし、買ってしまわないかも知れないぜ？（えー

F1ネタ。
今シーズンも終わって、当面の楽しみはストーブリーグって感じなこの頃だが
ブリジストンが2010年シーズンをもってF1タイヤ供給から撤退するというニュースが。
とりあえず来年は良いとしても、次からどうするんだろうね～？
個人的にはまた複数メーカーでのタイヤ戦争ってのを期待したいのだが
コスト削減に躍起になってるFIAがそんな展開を許す訳無いだろうしな・・・
どうせFIAの肝煎りなメーカーのワンメイクになるんだろうけど、この不況の中に
タイヤ供給やるよ！なんて言ってくるメーカーなんてあるのかねぇ？

・マクラーレン
ハミルトンがPP（658.5kg）、コバライネンが13番手（697kg）。
今回の予選で終始一人異次元の速さを見せつけていたハミ。
さぞ軽いんだろうなぁと思いきや、そうでもなかったというワナ・・・
マシントラブルか自滅でもしない限りブッチギリで勝っちゃう予感！？
一方のコバはQ2最中にギアボックス壊れて終了のお知らせ。
当然ギアボックスは交換する羽目になるので、5グリッド降格も確定な訳で・・・
まぁマシンは速い訳だし、タイヤ的にも1ストップ戦略は悪くないと思うので
腐らずに結果を出していただきたいところですな、来年のこともあるし。

・フェラーリ
ライコネンが11番手（692kg）、フィジケラが20番手（692.5kg）。
前戦でマクラーレンにコンスト3位を1ポイント差で逆転された訳だが
これをまた逆転するだけの力は最早残っていない感じですな・・・普通に遅いし。
ライコさんが一人で気を吐いたものの、フィジコは最後尾だもんな、どうしろと。
中東の大株主が大勢見に来ている中で結果を残したいところなんだろうけどね～

・BMW
クビサが7番手（654.5kg）、ハイドフェルドが8番手（664kg）。
いよいよ今回がラストになるBMW、後半戦はそこそこ走れるようになったけど
時すでに遅し過ぎだったな・・・最後に一花咲かせられるかどうかってところですな。
クビサは燃料軽かった割には7番手とちょっと美味しくない位置、1ストップ戦略を選んだ
チームが結構多いので、下手するとその集団に飲み込まれてしまうかも知れん・・・
逆にニックたんの方は、前の集団について行ければ上位で終われるかも？
それでもイイトコ5位ぐらいだとは思うけどね・・・

・ルノー
アロンソが16番手（708.3kg）、グロージャンが19番手（710.8kg）。
アロンソがメディアに一番最悪のマシンだと愚痴るのも無理もないぐらいに遅ぇ・・・
二人揃ってQ1落ちになるだなんて涙目にもほどがあると言うか何と言うか。
二台揃って700kg越えの超重タンでどれぐらい挽回出来るのかが見物・・・なのか？
それにしてもグロージャンは何時になったらスピンしなくなるの？

・トヨタ
トゥルーリが6番手（661kg）、カムイが12番手（694.3kg）。
FPでイマイチだった鶴さんだが、予選番長は伊達ではなかったって感じ？
様式美さえ発動しなければ、三位ぐらいまでは狙えそうな位置にいるとは思う。
そういえば未だにスーさんに食ってかかってるらしいけど、なんだかねぇ？
カムイはQ3行けるかなぁと思っていたんだが、そう甘くはなかったようで。
あとは前戦での課題であるタイヤの保たせ方を改善してこれたかが注目点か。

・トロロッソ
ブエミが10番手（661.5kg）、アルグエルスアリが15番手（696.5kg）。
鈴鹿でのアップデート以降は本当に絶好調だよなぁ・・・本当に今頃なんだけどさ。
ブエミは凡ミスさえしなければ入賞争いには絡めそうかな？
アルグエルスアリはちょっと厳しそうな位置にはいるけど、来年のこと考えれば
なるべく上位で終えたいところですな。シートあるかどうか判らんし。

・レッドブル
ウェーバーが3番手（660kg）、ベッテルが2番手（663kg）。
ちょっとハミが速過ぎる感があるものの、レッドブル自体もそんなに悪くな無い感じ。
2人ともそこそこ積んでこの位置なら速いと言えるでしょ。
出来ればタイトル逃した鬱憤を晴らす意味でも1-2を決めたいところですなぁ。
あとはウェーバーのスタートがある意味注目点かもな・・・極悪ブロック的な意味で（え

・ウイリアムズ
ロズベルグが9番手（665kg）、カズキが14番手（704kg）。
どうもシンガポールGP以降、失速気味ですな・・・まぁ無理もないんだけど。
ニコは辛うじて入賞争いに絡めそうな位置だが、カズキの方は最後までこんな感じか・・・
資金的に苦しいチームなのでこの失速もやむなしな感じではあるものの
今いるコンスト6位の座にBMWが2.5ポイント差まで詰められてたりするので
7位に落ちないためにも地味に頑張らなきゃ行けないのだが・・・カズキがなぁ・・・

・フォースインディア
スーティルが18番手（696kg）、リウッツィが17番手（695kg）。
そんなにサーキットと相性悪く無さそうな印象だったんだけど2人してQ1落ちする羽目に。
どうも2回目に履いたタイヤがグリップしなかったらしい、内圧調整ミスか？
この位置からの追い上げは苦しいとは思うが、ルノーよりは戦えそうかなぁと（ひでぇ

・ブラウンGP
バトンが5番手（657kg）、バリチェロが4番手（655kg）。
今シーズン最後の予選でもきっかりバリチェロに負けるバトンさんパネェっすね。
バリチェロの方が若干軽いので、この結果もある意味妥当だと思うのだが
タイトル取った人間なんだから、もうちょっと想定外な結果が欲しいよね、良い意味でな。
で、ブラウン勢だが燃料の割には3列目で終わっちゃったのはやや想定外か？
最低でも2列目には着けたかったよなぁと。タイトル争いはもう追う終わってるとはいえ
ダブルタイトル取ったチームとして、不甲斐ない結果で終わるのはちょっとアレなので
表彰台には登っておきたいところだなぁ・・・特にバトンさん。